22年专注硅橡胶制品研发生产企业

　　铁壳油封即外露骨架油封，与内包骨架油封相比，铁壳油封具有刚性好、易安装、使用安全、定位准确、同轴度高、导热散热好、节省胶料等特点。外骨架油封是对油封的骨架进行无心研磨，提高油封装配后外轮与内轮的同轴度，从而提高骨架油封的动态密封精度，更好地防止油渍泄漏。外骨架油封要求更高的安装空加工精度。外骨架油封的基本形式有：SB TB SA TA。 近年来，外露骨架油封发展很快，特别是在使用条件苛刻或要求精度较高的地方被大量使用。

　　骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。

　　一、主要产品：

　　橡胶TC骨架油封，丁腈橡胶TC骨架油封，骨架油封，氟硅橡胶TC骨架油封，氟橡胶TC骨架油封，供应骨架油封，大规格骨架油封 ，骨架油封(TC,SC),聚氨酯油封，液压油封，骨架油封 ，氟胶骨架油封，UKS进口骨架油封，耐高温耐腐蚀骨架油封，x型密封圈 星型密封圈 O型圈 骨架油封，台湾骨架油封，NOK骨架油封(图)，NAK骨架油封，NAK骨架油封，德国CFW骨架油封，CFW外铁壳油封，液压密封件、铁壳骨架油封、汽车气门油封、 各种英制骨架油封、公制骨架油封 、日本NOK产 TC型/TB型骨架油封3 、 德国CFW旋转骨架油封、美国骨架油封、SOG氟胶骨架油封 、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形无骨架油封、J型无骨架橡胶油封 、U型无骨架油封、氟胶骨架油封、旋转轴唇型密封圈(骨架油封)、内骨架油封、台湾SOG TTO NAK 等骨架油封、NOK高压骨架油封TCN，TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各种(耐高压高温系列)骨架油封、供应骨架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形无骨架油封、日本东洋TOYO骨架油封、外骨架油封(TB，TA，SB)、发动机专用聚四氟乙烯外露骨架油封、纯正德国CFW骨架油封 、液力偶合器骨架油封、NOG骨架油封、组合垫圈、骨架油封、O型圈、铁壳油封、日本NOK,台湾DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋转骨架油封、外铁壳骨架油封、Y型、V型、J型、U型无骨架油封 、耐-60~260度的四氟骨架油封、VCW小断面骨架油封、注塑机油压机压铸机配件之骨架油封

　　二、产品特点及性能要求：

　　1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好;

　　2、抗张强度及断裂延伸率大;

　　3、耐高温适度(-30度~+260度);

　　4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A);

　　5、压缩永久变形率低;

　　6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点;

　　7、耐臭氧耐老化性特佳;